Las obras de emergencia de la carretera N-340a, más conocida como la del Cañarete, comenzaron ayer a primera hora de la mañana tras la inspección realizada el pasado viernes por la dirección facultativa que concretó las actuaciones a realizar durante los próximos días. Para el replanteo e inspección del talud se desplazó hasta la zona afectada una grúa de gran tonelaje.

Tras este análisis, hoy han dado comienzo los trabajos previos con la realización de bermas de protección que darán paso a la posterior actuación sobre el talud que comenzará el próximo miércoles. Estas bermas evitarán la caída de objetos o piedras a la zona de trabajo. Una vez finalizados estos elementos de protección, se colocará también una barrera en el borde del carril habilitado. A continuación se desarrollarán los trabajos de reparación del talud mediante anclajes en las piedras.

El subdelegado del Gobierno den Almería, Andrés García Lorca, visitó los trabajos técnicos que ya se están ejecutando para poder conocer de primera mano sobre el terrreno el plan que se seguirá durante esta semana y los primera días de la próxima. Estos trabajos, declarados como obras de emergencia por el Gobierno, cuentan con un presupuesto de 760.000 euros de la Dirección General de Carreteras del Estado del Ministerio de Fomento. Está previsto que a lo largo de la próxima semana se pueda abrir a la circulación un primer carril. Los técnicos encargados de estos trabajos estiman que este carril podría abrirse al tráfico en un plazo máximo de unos 8 ó 9 días. La carretera nacional 340A está cortada a la circulación desde la madrugada del pasado 2 de noviembre, fecha en la que debido al temporal de lluvia y viento se produjo un desprendimiento de rocas en esta vía tan importante para la circulación diaria entre Roquetas y Aguadulce con la capital y viceversa. Además de la reparación en sí del eje por la costa, el Ministerio de Fomento ha ejecutado un acceso provisional desde Aguadulce a la Autovía del Mediterráneo con el objetivo de evitar el colapso y largas retenciones producido en días posteriores al corte de tráfico por los desprendimientos. Es más, se llegó a plantear la posibilidad de poner en funcionamiento en los próximos días un segundo acceso a la autovía.