La Empresa Pública de Emergencias Sanitarias (EPES), dependiente de la Consejería de Salud, está desarrollando un importante plan de construcción de una red de 15 helipuertos para la provincia de Almería, que estarían habilitados para el aterrizaje permanente de los helicópteros medicalizados del 061 y cuya inversión asciende a 1,2 millones de euros aproximadamente, financiados por Fondos Europeos de Desarrollo Regional (FEDER).

Los futuros helipuertos planeados para mejorar la atención sanitaria por vía aérea en la provincia estarán dispuestos estratégicamente, siguiendo criterios geográficos, de dispersión, aislamiento o incremento poblacional.  Así, se ubicarán en los municipios de:  Adra, Abla, Albox, Berja, Carboneras, María, Laujar de Andarax, Ohanes, Pulpí, Serón, Tabernas y Vera.

La Empresa Pública de Emergencias Sanitarias ha iniciado ya los estudios preliminares de idoneidad de las zonas donde se pretenden situar, con el fin de analizar los diferentes obstáculos existentes para determinar el lugar más adecuado de construcción y las actuaciones a acometer para asegurar la zona.

Por otro lado, se han presentado ya los proyectos necesarios para iniciar las obras de construcción de los helipuertos del Hospital Torrecárdenas en la capital, y del Hospital de Poniente en El Ejido, que se suman al recientemente puesto en marcha en el Hospital La Inmaculada, en Huércal Overa, todos ellos caracterizados por estar preparados para admitir en el futuro el aterrizaje y despegue nocturnos de los helicópteros sanitarios en la comunidad.

Equipos Aéreos y motivos de activación

La Empresa Pública de Emergencias Sanitarias dispone de una flota compuesta por cinco helicópteros medicalizados, preparados para el transporte urgente de pacientes de toda la comunidad autónoma andaluza, cuyas bases se sitúan en Baza, Córdoba, Sevilla, Málaga y Jerez. A lo largo de 2009 los equipos de emergencias aéreos han actuado en un total de 80 situaciones de emergencias en la provincia de Almería.

Los tiempos de respuesta de los equipos aéreos en Andalucía se sitúan actualmente dentro del objetivo marcado en el Plan de Atención a la Accidentalidad con una media de 23 minutos con 56 segundos.

Entre los principales motivos por los cuales se activa un equipo aéreo, destacan principalmente los accidentes de tráfico, con un 40,5% del total de las asistencias realizadas. Le siguen con un 19% las activaciones para la atención de pacientes con traumatismos graves provocados por precipitaciones, amputaciones o aplastamientos de miembros o heridas de arma blanca o de fuego. Por otro lado, en un 17% de las ocasiones se movilizaron los helicópteros para asistir a pacientes inconscientes o con sospecha de parada cardiorrespiratoria o accidente cerebro vascular, y en un 12% para personas con dolor torácico.