La Junta apuesta por regular un uso compartido del taxi con el Andarax

La delegada de Obras Públicas, Ana Vinuesa, ha presentado a las asociaciones gremiales un proyecto de integración del área metropolitana · El edil de Movilidad no estuvo presente pese a estar invitado

Josefina Guerrero / Almería | Actualizado 15.09.2010 - 01:00
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Las diferencias y dificultades del sector han llevado a varias movilizaciones en los últimos años, como la que los congregó en la explanada del Maestro Padilla.

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Lejos de 'echar' de la capital a los taxistas del Bajo Andarax, la solución para mejorar los ingresos del sector está en la regulación de un área conjunto de trabajo entre quienes tienen licencia en la capital y en los municipales de su entorno, tal y como se establece en la resolución excepcional firmada en 2006, a demanda del sector y del propio Ayuntamiento de Almería, aunque nunca se cumpliera dicha regulación de forma oficial. Así lo explica la delegada de Obras Públicas de la provincia, Ana Vinuesa, quien incide en que "todos tienen su propio criterio sobre sus derechos tal y como están formulados en la actualidad, por lo que habrá que intervenir".

Ayer se celebraban las tres primeras reuniones que pretenden poner sobre la mesa posibles soluciones además de propiciar un acercamiento entre las distintas asociaciones, los ayuntamientos implicados, consumidores, la mancomunidad e, incluso, los sindicatos que también han mostrado su interés en participar en las negociaciones. Por el momento, Vinuesa se ha encontrado con los responsables de Radio Taxi, Tele Taxi y los profesionales del Bajo Andarax y para la próxima semana pretende cerrar todas las reuniones que permitan el acuerdo. Sin adelantar si su postura fue bien recibida, la delegada provincial sí quiso incidir en que la ausencia del concejal de Movilidad de la capital, José Carlos Dopico se ha debido a su propia decisión, ya que se encontraba invitado, sobre todo, porque desde el Ayuntamiento partió la intención de dejar sin efecto la resolución provisional que permitía en 2006 que los taxistas del Andarax trabajaran en las paradas de la capital.

"Nuestro ofrecimiento es el de trabajar para crear un área de prestación conjunta", explica la delegada quien insiste en que "no habrá una decisión hasta haber conocido la postura de cada una de las partes implicadas".

En este sentido, las divergencias son muy grandes, en muchas ocasiones arrastradas por años de desencuentros entre las asociaciones, lo que ha llevado a que se produzca lo que la propia delegada ha denominado como "desencuentro", y que en las últimas semanas ha puesto las miras en los taxis que llegan desde el Andarax y que se suman a los 283 que operan con licencia de la capital, esos que el Ayuntamiento controla y gestiona, y que según el concejal de Movilidad no se incrementarán hasta que no pase la época de crisis actual.
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