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En Radio-Taxi también vuelven la espalda a las licencias del Andarax
En Radio-Taxi también vuelven la espalda a las licencias del Andarax
La decisión mayoritaria emitada es llevada hoy ante el alcalde y la delegada de Obras Públicas. Se suman a la decisión ya adoptada por Tele-Taxi y el concejal
Josefina Guerrero / AlmeríA | Actualizado 22.09.2010 - 01:00Los taxistas del Andarax no podrán hacer sus servicios en la capital. Así por lo menos lo piden los socios integrados en Radio-Taxi, la gremial que también acoge en la capital a las 18 licencias que llegan desde el área metropolitana de la capital. Con todo, los socios han hablado y han señalado que prefieren que cada uno quede en su demarcación.
En concreto, de los 155 votos emitidos (con un 69% de participación), el 56% optó por romper con la autorización provisional que se renovó en 2006 y que permite la llegada de vehículos del Andarax. El 38% dijo que no a dicha ruptura, con un 6% de abstención. Pese a ello, los taxistas no descartan un trabajo conjunto, pero mejor regulado, en el futuro. Así, Radio-Taxi participará en el futuro área conjunto respaldado por el 62% de apoyo, frente a una negativa del 35% y una abstanción del 6%.
Varias son las razones que se esgrimen para la toma de esta decisión. Por una parte, la dilación en la creación de un área de servicio conjunto, algo que se espera desde el 2006 y, por otra, que las licencias del Andarax se aceptaron como contraprestación a unas medidas de la Junta de Andalucía que podían en 60 nuevas licencias, innecesarias según explican, y que también conllevaban la puesta en marcha del área conjunto que no ha llegado a negociarse.
Los socios han respaladado así de forma mayoritaria la negativa a que se realicen carreras en la capital sin no es con licencia de la ciudad, por lo que muestran su apoyo a la iniciativa planteada desde la asociación contraria, Tele-Taxi, y el planteamiento expuesto por el concejal de Movilidad, José Carlos Dopico, ante la Junta de Andalucía. Con todo, esperan que su decisión no se convierta en un enfrentamiento entre las administraciones y que como asociación se tengan que posicionar, sino que se mantega un trabajo en conjunto.
En concreto, de los 155 votos emitidos (con un 69% de participación), el 56% optó por romper con la autorización provisional que se renovó en 2006 y que permite la llegada de vehículos del Andarax. El 38% dijo que no a dicha ruptura, con un 6% de abstención. Pese a ello, los taxistas no descartan un trabajo conjunto, pero mejor regulado, en el futuro. Así, Radio-Taxi participará en el futuro área conjunto respaldado por el 62% de apoyo, frente a una negativa del 35% y una abstanción del 6%.
Varias son las razones que se esgrimen para la toma de esta decisión. Por una parte, la dilación en la creación de un área de servicio conjunto, algo que se espera desde el 2006 y, por otra, que las licencias del Andarax se aceptaron como contraprestación a unas medidas de la Junta de Andalucía que podían en 60 nuevas licencias, innecesarias según explican, y que también conllevaban la puesta en marcha del área conjunto que no ha llegado a negociarse.
Los socios han respaladado así de forma mayoritaria la negativa a que se realicen carreras en la capital sin no es con licencia de la ciudad, por lo que muestran su apoyo a la iniciativa planteada desde la asociación contraria, Tele-Taxi, y el planteamiento expuesto por el concejal de Movilidad, José Carlos Dopico, ante la Junta de Andalucía. Con todo, esperan que su decisión no se convierta en un enfrentamiento entre las administraciones y que como asociación se tengan que posicionar, sino que se mantega un trabajo en conjunto.
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