El Cupra Ateca está ya entregando una nueva opción de propulsión a su gama con la 2.0 TSI 190 CV DSG 4Drive, lo que supone que este SUV compacto dispone de dos versiones de tracción total, ambas dotadas de motores de gasolina y cambios de doble embrague y siete velocidades. La otra, cuyo precio es de 51.500 euros, es la VZ de 300 CV. Cupra amplía la oferta del Ateca con una versión del motor 2.0 TSI de 190 CV.

Los principales grupos del sector del automóvil por ventas y capacidad de producción de Europa, Volkswagen y Stellantis, han presentado los resultados de sus ventas durante el año 2023. Mientras que la primera ha alcanzado en la región un total de 3.774.500 matriculaciones, incrementándolas un 19,7 por ciento; la segunda creció un 5,9 por ciento. 949.359 turismos nuevos vendidos en 2023, un 16,7 por ciento más que en 2022.

Seat pondrá a la venta en el primer trimestre del año una versión especial para celebrar los 40 años del Ibiza basada en el nivel FR y con una definición específica tanto en su aspecto como en su dotación de equipamiento. Seat reestructura la oferta comercial de los Arona e Ibiza.

En la segunda parte del artículo iniciado ayer analizamos los próximos lanzamientos de otras tantas marcas, en este caso las comprendidas alfabéticamente entre Omoda y Volvo y, como en el caso de las anteriores, con una presencia creciente de versiones con sistemas de propulsión eléctricos en buena parte de ellas. Todo lo nuevo para 2024. Desde Alfa Romeo hasta Mobilize.

Se inicia la producción del segundo eléctrico de Cupra, el Tavascan, un SUV presentado oficialmente en abril del año pasado y cuyas primeras unidades llegarán a los concesionarios de la marca en la segunda mitad de éste. La planta en la que se producirá es la de Volkswagen en Anhui (China). Cupra Tavascan, un SUV eléctrico de diseño tan emocional como funcional.

En la gama de Seat se utilizan dos estrategias basadas en la tecnología para conseguir las etiquetas de la DGT que clasifican a los coches con menor impacto medioambiental, Eco y 0. Estas son la microhibridación de los motores de gasolina o la utilización de éstos como parte de un sistema de propulsión híbrido enchufable. Flex, la fórmula de propiedad flexible de Seat.

España será el país clave para la siguiente etapa en la electrificación del grupo Volkswagen. Esta, que será la que corresponda al proyecto Small BEV que dé lugar a la producción de los Volkswagen ID.2 y Cupra Raval, ya está en marcha mediante la asignación de proveedores y la transformación de plantas como las de Martorell y Landaben. 25.000 euros, la nueva frontera para los futuros pequeños eléctricos.

Estrena el Born de Cupra un sistema de carga bidireccional, a la vez que la marca reimpulsa, de cara a hacer más interesante la compra de este compacto eléctrico, su Plan Electrificando España y que permite a los clientes beneficiarse de interesantes condiciones. Cupra incorporas nuevas tecnologías a su compacto eléctrico, el Born.

La oferta de vehículos eléctricos se centró inicialmente, en la gama alta con precios al alcance de pocos y el enfoque ha ido variando poco a poco. Pero falta el paso definitivo para la democratización real de estos sistemas de propulsión: que alcance a modelos más pequeños y asequibles. Poner en el mercado coches de menos de 25.000 euros es la meta de algunos fabricantes de cara a los próximos años. Volkswagen muestra el reemplazo en clave eléctrica del Golf GTI: el ID. GTI.

Cupra va a poner a la venta sólo 500 unidades de un especial Formentor VZ5 que se apellida BAT. Como otras series especiales, tal cual es el caso del Taiga Grey, o los VZ5 que pueden considerarse estándar, su motor es un cinco cilindros de 2,5 litros y 390 CV. La característica diferenciadora del BAT son los elementos en negro tanto de su exterior como interior. Cupra Formentor VZ5, 390 CV para una conducción emocionante. El Cupra Formentor VZ5 da un paso más hacia la exclusividad con el Taiga Grey.